Forsikring af elbil: batteri, ladekabel og ladeboks – hvad skal du tjekke?

En elbil forsikres efter de samme grundregler som en benzin- eller dieselbil: Ansvarsforsikringen er lovpligtig, og kasko er frivillig, men næsten altid krævet ved lån og leasing. Forskellen ligger i detaljerne. Elbiler har ofte en høj nyværdi, dyre sensorer og et batteri, der kan være kostbart at undersøge eller udskifte efter en skade. Derfor skal du ved sammenligning især tjekke, hvordan batteriet er dækket, om ladekabel og ladeboks er med, og om vejhjælpen kan klare en elbil, der er løbet tør for strøm.

Guiden er en del af overblikket over bilforsikring sammenligning.

Hvorfor kan kasko på en elbil være dyrere?

Selskaberne prissætter kasko efter, hvad skaderne forventes at koste. For elbiler kan flere ting trække prisen op:

• Høj værdi. Mange elbiler har en højere handelsværdi end en tilsvarende fossilbil, især de første år.
• Batteriet. Selv en mindre påkørsel i undervognen kan kræve en grundig undersøgelse af batteriet, og hvis det er beskadiget, kan reparationen blive meget dyr.
• Sensorer og kameraer. Radar i kofangeren og kameraer i forruden skal kalibreres efter reparation.
• Specialiserede værksteder. Arbejde på højvoltsystemer kræver særlig uddannelse og udstyr.

Ansvarsdelen påvirkes især af bilens vægt og effekt. Elbiler er ofte tungere end tilsvarende fossilbiler, og det kan påvirke prisen. Afgiften af ansvarsforsikring er den samme som for andre personbiler, se afgift af ansvarsforsikring.

Batteriet: de vigtigste spørgsmål

Skelne mellem forsikring og garanti. Fabrikantens garanti dækker typisk fejl og kapacitetstab inden for en periode. Kaskoforsikringen dækker pludselige skader udefra, fx kollision eller brand. Tjek begge.

Ladekabel, ladeboks og laderelaterede skader

• Ladekabel, der bliver stjålet eller kørt over: Dækkes nogle gange af bilforsikringen, andre gange af indboforsikringen. Spørg, hvilken police der gælder, og om der er selvrisiko.
• Ladeboks på husmuren: Er som regel en del af bygningen og hører til husforsikringen, men tjek det.
• Skade under opladning: Fx overspænding fra lynnedslag. Kan være dækket af kasko eller husforsikring afhængigt af årsagen.
• Ladning hos andre: Hvis du beskadiger en offentlig ladestander ved påkørsel, dækker ansvarsforsikringen som ved anden tingsskade.

Regneeksempel: kasko-forskel mellem to biler

Illustrativt eksempel. Du overvejer to biler i samme størrelse:

Forskellen er 9.250 − 7.750 = 1.500 kr. om året i forsikring, eller 6.000 kr. over fire år. Når du sammenligner de to biler, skal forsikringen regnes med sammen med strøm, brændstof, ejerafgift og værditab. Tallene er illustrative – indhent konkrete tilbud på de modeller, du overvejer, før du køber.

Vejhjælp til elbil

Løber en elbil tør for strøm, kan den ikke blot få en dunk brændstof. Vejhjælpen skal kunne bugsere til nærmeste lader eller have mobil opladning. Spørg om:

• bugsering til lader er inkluderet uden ekstra betaling
• der er begrænsning på antal km
• dækningen gælder i udlandet
• ladekabel-problemer og fastlåst kabel er omfattet

Se også tilvalg til bilforsikring.

Elbil i leasing eller på billån

En stor del af elbilerne i Danmark kører på privatleasing eller er købt med billån. Det giver nogle særlige punkter:

• Kaskokrav. Leasingselskabet eller långiveren kræver fuld kasko og ofte en maksimal selvrisiko. Tjek kravet, før du hæver selvrisikoen for at spare.
• Forsikring inkluderet i ydelsen. Nogle leasingaftaler har forsikringen med. Sammenlign i så fald den samlede månedlige ydelse med en løsning, hvor du selv tegner forsikringen – og tjek selvrisikoen i begge tilfælde.
• Erstatning ved totalskade. Erstatningen går til ejeren, dvs. leasingselskabet eller långiveren. Hvis den ikke dækker restværdien eller restgælden, kan du hænge på forskellen. Se totalskade og erstatning.

Sådan sammenligner du tilbud på en elbil

1. Bed om tilbud på præcis den model og variant, du kører – batteristørrelse og udstyr kan ændre prisen.
2. Notér selvrisiko ved kasko, glas (ofte med kamera og sensorer) og eventuelle særlige batteriregler.
3. Læg vejhjælp til, hvis den ikke er inkluderet, og tjek, om den kan klare en elbil.
4. Regn en mellemstor skade igennem i tilbudssammenligneren. En forrudeskade med kalibrering eller en bagkofanger med sensorer er gode testscenarier.

Tjekliste for elbilejere

• Batteri dækket ved kollision, brand og vand – med samme selvrisiko som resten af kaskoen?
• Ladekabel dækket på bil- eller indboforsikringen?
• Ladeboks dækket på husforsikringen?
• Vejhjælp med bugsering til lader?
• Leasing: krav fra leasingselskabet til forsikringen og selvrisikoen opfyldt?
• Værksted: kan selskabets samarbejdsværksteder reparere din model?

Ofte stillede spørgsmål

Er elbilforsikring altid dyrere?

Nej. Det afhænger af model, værdi og selskab. Nogle elbiler er billigere at forsikre end tilsvarende fossilbiler. Sammenlign konkrete tilbud.

Dækker kasko, hvis batteriet mister kapacitet med alderen?

Normalt ikke. Kapacitetstab er slid. Tjek fabrikantens batterigaranti.

Hvad hvis elbilen brænder i carporten?

Brand er typisk dækket af både kasko og delkasko. Skader på carport og hus hører under husforsikringen.

Skal jeg oplyse, at jeg har ladeboks?

Til bilforsikringen normalt ikke, men til husforsikringen kan det være relevant. Spørg dit selskab.

Kilder

• Forsikringsoplysningen – vejledning om bil- og husforsikring
• Sikkerhedsstyrelsen (nu en del af Erhvervsstyrelsen) – sikker opladning og elinstallationer
• Motorstyrelsen – registrering og ejerafgift
• Forbrugerrådet Tænk – forbrugerinformation om elbiler og forsikring